Власти опубликовали список «черных» АЗС Москвы

Недавно на портале Госуслуг появился список «черных» АЗС. Брать бензин в этих точках категорически не рекомендуется — в лучшем случае мотор будет «чихать» и плохо заводиться, а в худшем может понадобиться ремонт.

Проверкой занимается столичный департамент природопользования. Эксперты изучали октановое число топлива, количество серы, свинца. Результаты, увы, неутешительные.

На одной из заправок «черной» дюжины (Волгоградский проспект, вл. 24) содержание серы в дизельном топливе было превышено в 72 раза! На Балаклавском проспекте, вл. 11 вместо 95-го бензина в бак заливали 93-й.

Заметим, что среди штрафников не оказалось ни одной «фирменной» АЗС. Бодягу разливают на точках неизвестных марок. Увы, эта тенденция сохранится и дальше — сейчас крупные нефтетрейдеры взяли курс на вытеснение мелких фирм с топливного рынка. Частникам просто закрыли доступ к нормальному топливу с НПЗ.

Но часть вины лежит и на чиновниках. Сейчас почти нет контроля за АЗС. Проверить их можно лишь раз в три года, да и то лишь предварительно уведомив руководство фирмы, которую предстоит инспектировать.

Одна надежда остается на штрафы. Если заправка попалась в первый раз, то хозяину придется заплатить 400 тысяч рублей. Повторное правонарушение обойдется уже в 1 млн. рублей. Не каждый захочет рисковать.

Чем же грозит заправка автомобиля некачественным топливом? Сера в большом количестве может быстро вывести двигатель из строя — во время сгорания она превращается в серную кислоту и разъедает металлические детали. Кроме этого, от грязного бензина моментально «умирает» катализатор. Токсичность выхлопов растет.